
Bateria 90 ou 100 amperes: qual escolher?
Saiba as diferenças entre bateria 90 e 100 amperes, quando fazer a troca e como escolher a capacidade adequada para o veículo.
Toda embarcação passa por períodos parada — seja por manutenção, estação do ano ou falta de tempo para navegar. O problema é que a bateria náutica não hiberna sozinha: mesmo desligada, ela perde carga aos poucos, e uma bateria descarregada por muito tempo sofre um dano difícil de reverter.

Toda bateria de chumbo-ácido tem uma taxa natural de autodescarga, e sistemas da embarcação que continuam consumindo energia em standby — alarmes, relógios de bordo, sentinas automáticas — aceleram essa perda. Se a bateria ficar descarregada por semanas, o processo de sulfatação começa a danificar as placas internas de forma permanente.
Desconecte a bateria da embarcação se ela vai ficar parada por mais de um mês, eliminando qualquer consumo residual dos sistemas de bordo.
Guarde em local seco e fresco. Calor excessivo acelera a autodescarga e o desgaste das placas internas.
Deixe com carga completa antes de guardar. Nunca guarde uma bateria parcialmente descarregada.
Use um carregador de manutenção, se possível. Ele mantém a carga no nível ideal automaticamente, sem risco de sobrecarga.
Sem carregador de manutenção, o ideal é recarregar totalmente a cada 4 a 6 semanas. Com um carregador de manutenção conectado, esse processo é automático — é o método mais seguro para quem vai deixar a embarcação parada por uma temporada inteira.
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Saiba as diferenças entre bateria 90 e 100 amperes, quando fazer a troca e como escolher a capacidade adequada para o veículo.

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